在進(jìn)出口物流中，貨代公司作為貨物和貨主之間的橋梁，不管是在攬貨前后、還是發(fā)貨前后都需要保持專業(yè)、專注的態(tài)度。作為貨代公司需要時(shí)刻關(guān)注貨物的動(dòng)向，下面，小編就來講講第三國轉(zhuǎn)口二程出貨后需要注意哪些方面?

  1.及時(shí)get到ETA

  貨物離開起運(yùn)港，在發(fā)往目的港的途中，件事情就是詢問貨代公司貨物預(yù)計(jì)到港的時(shí)間。知道ETA主要是有2個(gè)方面的好處，方便外貿(mào)朋友可以及時(shí)和收貨人溝通并收取款項(xiàng)，第二方便提醒貨代公司和當(dāng)?shù)氐拇砣〉寐?lián)系，確保貨物到港后能及時(shí)完成清關(guān)流程。

  無論是哪種好處，外貿(mào)朋友都需要做的心中有數(shù)，而不是人云亦云。

  2.有必要的了解貨物動(dòng)向

  有了預(yù)計(jì)到港時(shí)間，外貿(mào)朋友應(yīng)該有必要了解貨物大體的動(dòng)向。當(dāng)然有時(shí)外界因素可能會(huì)對(duì)空運(yùn)/海運(yùn)的時(shí)效性有一定的影響，比如美國的暴雪、意大利的罷工等。小編建議及時(shí)和貨代取得聯(lián)系，關(guān)注貨物信息跟蹤，及時(shí)做好應(yīng)變措施。

  3.到港后及時(shí)清關(guān)送貨

  雖然可能全程貨代扮演者實(shí)質(zhì)性的操作問題，但貨主仍有必要關(guān)注自身貨物動(dòng)向。如果ETA當(dāng)天，貨物還沒有到達(dá)指定的目的港，這是可以和貨代公司及時(shí)聯(lián)系，了解具體的原因。一旦貨物到港后，提前通知國外客戶安排清關(guān)。

  但如果像出口到巴西等國家，可能會(huì)出現(xiàn)無單放貨的情況，這是對(duì)外貿(mào)朋友來說可能會(huì)造成直接的損失。所以，及時(shí)提醒貨代公司或者國外客戶安排清關(guān)并送貨，也非常有必要的。